I. การอุดตันของหัวฉีด
สาเหตุ: อนุภาคของสีย้อม เส้นใยเจือปน หรือสีที่มีความหนืดมากเกินไปสามารถสะสมภายในหัวฉีดได้
อาการ: การย้อมสีไม่สม่ำเสมอ สีแตกต่าง หรือการไหลหยุดชะงัก
วิธีแก้ไข: ทำความสะอาดหัวฉีดเป็นประจำด้วยเข็มละเอียดหรือเครื่องทำความสะอาดอัลตราโซนิก ปรับความหนืดของสี และเปลี่ยนหัวฉีดหากจำเป็น
ครั้งที่สอง ความผิดปกติของระบบไหลเวียนโลหิต
สาเหตุ: ปั๊มไหลเวียนไม่เพียงพอ ท่ออุดตัน หรือการกระจายตัวของสุราสีไม่สม่ำเสมอ
อาการ: ผลการย้อมไม่ดี สีไม่สม่ำเสมอ หรือการล้างไม่สมบูรณ์
วิธีแก้ไข: ตรวจสอบการไหลของปั๊ม ทำความสะอาดท่อ และให้แน่ใจว่าการไหลเวียนของสุราสีย้อมเพียงพอ
ที่สาม ข้อผิดพลาดทางไฟฟ้า
สาเหตุ: แหล่งจ่ายไฟไม่เสถียร สายไฟเก่า หรือการสอบเทียบเซ็นเซอร์ไม่ถูกต้อง
อาการ: อุปกรณ์สตาร์ทไม่ติด ทำงานผิดปกติ หรือแจ้งเตือน
วิธีแก้ไข: ตรวจสอบความเสถียรของแหล่งจ่ายไฟ เปลี่ยนสายไฟที่เสื่อมสภาพ และปรับเทียบเซ็นเซอร์ใหม่
IV. การสึกหรอของชิ้นส่วนเครื่องจักรกล
สาเหตุ: การสึกหรอของเกียร์ แบริ่ง หรือซีลหลังจากใช้งานเป็นเวลานาน
อาการ: เสียงดัง การสั่นสะเทือน หรือการรั่วไหลมากเกินไป
วิธีแก้ไข: หล่อลื่นอย่างสม่ำเสมอและเปลี่ยนชิ้นส่วนที่สึกหรอ เช่น ซีล (ทนต่ออุณหภูมิสูงถึง +240 องศาเซลเซียส)







